液压/气动/汽车零部件，各种试验装置的制造/销售

1. 小型轻量化设计。
2. 保持油压平衡，故轴承负载小且寿命长，具有经济性。
3. 气穴性能优良，故即使在高速转动时也低噪音。
4. 部件数量少，便于保养。
5. 吸入口和排出口位置所在角度可设置为 90 度，互不影响。

将 2 台单体泵 （HVP-FC1、HVP-FE1 系列）组合成一体并可由 1 台电动机驱动。
通常在靠近机轴的一侧安装大容量泵。另外，2 台泵排出的油，即可供应至各自的回路，运转使各自的传动机构，也可汇合运转同一传动机构。

1. 据负荷来调节供应压力和流量，故可节约动力，油温上升少，具有经济性。
2. 具有压力补偿机构，故可省略溢流阀、 卸荷阀等。

将 2 台变量型叶片泵 （HVP-V ※ 1 系列）组合为一体，并可由 1 台电动机驱动。

1. 噪音低
   14MPa、切断时：53B （A）；切断前：58dB （A）（在距离 1,200min-1泵1m 的点）
2. 效率高 （节能）
   容积效率：95% ；总效率：90% （13.5MPa、1,800min-1时）
3. 响应性高
   14MPa 切断至 13.5MPa 的响应时间：0.06sec。
   13.5MPa 切断至 14MPa 的响应时间：0.03sec。

1. 噪音低
   14MPa、切断时：56B （A）；切断前：60dB （A）（在距离 1,200min-1泵1m 的点）
2. 效率高 （节能）
   容积效率：95% ；总效率：85% （13.5MPa、1,800min-1时）
3. 响应性高
   14MPa 切断至 13.5MPa 的响应时间：0.07sec。
   13.5MPa 切断至 14MPa 的响应时间：0.06sec。

可通过同一机轴驱动 2 台柱塞泵，从而节省空间。

• 从机轴端观察，转向为右转 （顺时针方向）。
• 各泵的性能与单体泵相同。
  请参阅 P19、P23。
• 请在 0 ～ 60 °C的环境温度下使用。
• 请使用 R ＆ O 型、耐磨损型工作油

1. 脉动小，低频率低噪音。
2. 部件数量少，小型化。另外，主体使用特殊的铝合金材料，故重量轻。
3. 结构简单，轴承采用滑动轴承 （平面金属），故寿命长。
4. 高压、高效率。

该泵将两组单体泵组合为一体，并通过通用轴驱动。排出的油，即可供应至各自的回路，也可汇合作为大容量泵使用。

该 TC 泵由单体泵双层串联重叠而成 （双层方式），运转时的最大排出压力可达 30MPa

1. 安装面积小，小型化。
2. 电动机与泵直接连接，故不需要使用联轴器。
3. 更换泵时不需要进行定心作业。

1. 低噪音。
2. 部件数量少，结构简单，故效率高且寿命长。
3. 可高速转动，从低速到高速均可得到稳定的转矩。
4. 可正转和反转。

1. 寿命长，高性能。
2. 因为是可变泵，所以不需要溢流阀。
3. 已形成系列化，可根据用途选择适合的排出量。
4. 安装尺寸与传统的液压泵相同。