油圧・空気圧・自動車部品、各種試験装置の製造・販売

1. 小形軽量に設計されています。
2. 油圧バランスを保っていますので、軸受荷重が小さく寿命が長く経済的です。
3. キャビテーション特性が優れていますので、高速回転時においても静かです。
4. 部品点数が少なく、保守が容易です。
5. 吸入・吐出し口は互いに関係なく90度毎の位置にすることができます。

2台のシングルポンプ（HVPｰFC1、HVPｰFE1シリーズ）を一体に組付けて1台の電動機で駆動できるようにしたものです。
組合せは通常軸に近い方に大容量ポンプを持ってきます。
また、2台のポンプから吐出された油は個々の回路に供給して各々別のアクチュエータを作動させたり、合流して同一のアクチュエータを動作させたりします。

1. 負荷に応じた圧力と流量を供給しますので、動力の節約ができ、油温の上昇が少なく経済的です。
2. 圧力補償機構を有していますので、リリーフ弁、アンロード弁などを省略できます。

2台の可変容量形ベーンポンプ（HVPｰV※1シリーズ）を一体にして1台の電動機で駆動できるようにしたものです。

1. 騒音が低い。
   14MPa、カットオフ時：53B（A）カットオフ前：58dB（A）（1,200min-1ポンプから1mの点で）
2. 効率が高い。（省エネルギ）
   容積効率：95％、全効率：90％（13.5MPa、1,800min-1の時）
3. 応答性が高い。
   14MPaカットオフから13.5MPaになる応答時間：0.06sec
   13.5MPaから14MPaカットオフになる応答時間：0.03sec

1. 騒音が低い。
   14MPa、カットオフ時：56B（A）、カットオフ前：60dB（A）（1,200min-1ポンプから1mの点で）
2. 効率が高い。（省エネルギー）
   容積効率：95％、全効率：85％（13.5MPa、1,800min-1の時）
3. 応答性が高い。
   14MPaカットオフから13.5MPaになる応答時間：0.07sec
   13.5MPaから14MPaカットオフになる応答時間：0.06sec

同一軸によって２個のピストンポンプが駆動できますのでスペースをとりません。

1. 脈動が小さく、低周波音のため低騒音です。
2. 部品点数が少なく、コンパクトです。また本体に特殊アルミ合金を使用しているでの軽量です。
3. 構造が簡単で軸受がすべり軸受（プレーンメタル）のため長寿命です。
4. 高圧、高効率です。

二組のシングルポンプを一体に組み込み、共通の軸で駆動させるポンプです。吐出した油は別々の回路に供給したり、また合流し大容量ポンプとして使用できます。

この内接式歯車ポンプは、2つのシングルポンプを直列につなぎ、2段階に昇圧し、高圧運転に対応したポンプです

1. 据付面積が小さく、コンパクトです。
2. 電動機にポンプを直結しているためカップリングがいりません。
3. ポンプ取替時の芯出し作業がいりません。

1. 低騒音です。
2. 部品点数が少なくシンプルな構造なので高効率で長寿命です。
3. 高速回転が可能で、低速から高速まで安定したトルクが得られます。
4. 正逆回転が可能です。

1. 長寿命でしかも高性能です。
2. 可変ポンプですから、リリーフ弁が不要です。
3. シリーズ化されていますので、用途に適した吐出し量が得られます。
4. 取付寸法は従来の油圧ポンプと同じです。